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【広島】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計／マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計

マツダ株式会社

正社員

想定年収: 440万円～750万円

勤務地: 広島県

大手完成車メーカー！次世代車の設計開発に携われます！

【職務概要】
ご本人の希望、適性によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
(※主回路：高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路)

【職務詳細】
・電気駆動システム用インバータ技術機能開発
・電気駆動システム用インバータ回路／基板設計・開発
・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価

【ポジション特徴】
・強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、マツダの次世代を担う業務を遂行できます。
・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制があります。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等）

会社の特徴

同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

募集要項

職種

【広島】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計

応募資格

【必須】
・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方
・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております

【尚可】
・マイコン、センサー等の電子回路設計の経験
・電気駆動システムの開発／設計経験
・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験