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【広島】次世代ボデー制御開発（アーキテクチャ設計／機能開発／ECU開発）／マツダ株式会社

【広島】次世代ボデー制御開発（アーキテクチャ設計／機能開発／ECU開発）

マツダ株式会社

【広島】次世代ボデー制御開発（アーキテクチャ設計／機能開発／ECU開発）

正社員
完全週休2日制

想定年収: 400万円～900万円

勤務地: 広島県

大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務
・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務
・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務（車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど）

【ポジション特徴】
当部門は、エコシステムの構築に向けた新しい価値や顧客体験の創出といった上流工程から、部品開発を経て量産化する工程までを一貫して同一部門で行っています。これにより、自分たちで考えたアイデアを構想からモノづくりまで一貫して実現することができるのが特徴です。そのため、プロジェクト全体の流れを把握しやすく、多岐にわたるスキルや知識を身につけることができ、エンジニアとしての総合力が向上できます。

会社の特徴

同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

募集要項

職種

【広島】次世代ボデー制御開発（アーキテクチャ設計／機能開発／ECU開発）

応募資格

【必須】
車載ECU開発のご経験がある方

【尚可】
・ボデー制御システムの開発経験
・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験
・プロジェクトマネジメントの実務経験
・多重通信に関する知識／開発経験（CAN／LIN）
・機能安全、サイバーセキュリティ経験

求める人物像

・新しい価値を考え、それを具現化したい方
・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方
・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい、開発推進リーダーを目指したい方

勤務地

広島県安芸郡府中町新地3-1

勤務時間

9時00分～17時45分

想定給与

400万円～900万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生

退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等

休日/休暇

休日・休暇：完全週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

雇用形態

正社員

会社概要

会社名

マツダ株式会社

事業内容

乗用車・トラックの製造、販売

本社所在地

〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地３－１

設立年

1920年1月30日

従業員数

23，433名

資本金

2，840億円

売上高

2019年度：3兆5，642億円

平均年齢

40.5歳

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