大成エンジニアリング株式会社
土木施工管理※有資格者※
- 想定給与 520万円~840万円
- 東京都
- 正社員
※安心の研修制度/カレンダー通りの勤務※発注者側で大規模プロジェクトを経験
職務概要全国各地で行われている高速道路の建設に際してNEXCOや国土交通省の発注者支援業務を行います。
職務詳細◇工事現場の鉄筋やコンクリート打設の立会い検査等の品質管理
◇図面通りに工事が進まない場合、図面や工法の再検討~修正~書類作成提出、及び工程管理
◇工事基準に沿って設計会社やゼネコンに対する指導や安全管理等
入社後の流れ東京本社で1ヵ月間、研修を受けます。
同社はNEXCOや国土交通省など発注者を支援する業務を行っているため、そうした立場から全国で建設が進められている高速道路の施工管理業務に関する知識やノウハウなどをお教えいたします。 会社の特徴 高速道路の橋梁は年々老朽化が進んでおり、維持や修繕の案件が多数あります。また、東日本大震災等日本各地での大震災を受け、耐震補強の需要が高まっている背景から、安定的に受注を行っています。
公共工事への視線が、コスト、安全、環境といったあらゆる面で注目される中、高速道路網はこれからも維持・整備されつづけます。社会インフラとして全国の高速道路や国道の整備を、各高速道路会社や国土交通省とともに行っています。
また、同社は設立約50年にわたり、景気に左右されずに安定した成長を続けています。
社員の生活をしっかりと考える会社であり、そのため多種多様な福利厚生があります。
職務詳細◇工事現場の鉄筋やコンクリート打設の立会い検査等の品質管理
◇図面通りに工事が進まない場合、図面や工法の再検討~修正~書類作成提出、及び工程管理
◇工事基準に沿って設計会社やゼネコンに対する指導や安全管理等
入社後の流れ東京本社で1ヵ月間、研修を受けます。
同社はNEXCOや国土交通省など発注者を支援する業務を行っているため、そうした立場から全国で建設が進められている高速道路の施工管理業務に関する知識やノウハウなどをお教えいたします。 会社の特徴 高速道路の橋梁は年々老朽化が進んでおり、維持や修繕の案件が多数あります。また、東日本大震災等日本各地での大震災を受け、耐震補強の需要が高まっている背景から、安定的に受注を行っています。
公共工事への視線が、コスト、安全、環境といったあらゆる面で注目される中、高速道路網はこれからも維持・整備されつづけます。社会インフラとして全国の高速道路や国道の整備を、各高速道路会社や国土交通省とともに行っています。
また、同社は設立約50年にわたり、景気に左右されずに安定した成長を続けています。
社員の生活をしっかりと考える会社であり、そのため多種多様な福利厚生があります。
募集要項
- 職種
- 土木施工管理※有資格者※
- 応募資格
- 【必須】
〈以下すべての要件を満たす方〉
・土木の施工管理経験もしくは土木系実務経験者
・土木施工管理技士(1,2級)をお持ちの方
・技術士補(JABEE認定学科卒)をお持ちの方
- 必要な経験スキル
- セルフスターターの方
- 勤務地
- 東京都新宿区馬場下町1-1 FORECAST早稲田FIRST 8F
- 勤務時間
- 9時00分~17時30分
- 想定給与
- 520万円~840万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度
- 休日/休暇
- 年間休日125日、完全週休二日制(土・日)、祝祭日、夏期休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(初年度10日)、慶弔休暇、特別休暇
- 雇用形態
- 正社員
会社概要
- 会社名
- 大成エンジニアリング株式会社
- 事業内容
- ■建設コンサルタント事業
■埋蔵文化財調査事業
- 本社所在地
- 〒162-0045
東京都新宿区馬場下町1-1 FORECAST早稲田FIRST8F
- 設立年
- 1971年10月
- 従業員数
- 284名(2022年3月現在)
- 資本金
- 9,000万円
- 平均年齢
- 42歳
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