【大阪】海外向け車両のアフター用（第2純正補給）部品の開発・評価エンジニア

ダイハツ工業株式会社

一覧へ戻る

【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可

募集要項

会社情報

募集要項

職務概要海外生産車両向けのアフター用（第2純正補給）部品の開発と評価をご担当いただきます。海外事業体と連携して部品の品質や性能の向上に貢献し、低コストで品質を維持した補給部品の開発を通じて、バリューチェーン強化の一助を担います。
職務詳細・海外生産車両向けの廉価なアフター用（第2純正補給）部品の開発を担当　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・海外事業体との英語でのコミュニケーション(会話、メール、チャットなど)を通じた部品仕様調整・情報共有　　　　　
・単体ベンチ試験や実車試験による部品性能・品質の確認　　
部署の役割海外生産車両向けアフター用補給部品の開発および品質の確認をおこなっています。お客様が求める低コストで信頼性の高い部品の開発を海外事業体と連携し、迅速な部品供給を実現するための体制を構築しています。
仕事の進め方部品ごとにリーダーを配置して開発を進めますが、評価結果や現物確認の情報はチーム全員で共有し、経験や専門的なスキルを要する業務ではメンバー間で協力して対応します。海外事業体（ADM、Perodua）との定例ミーティングを英語によるWeb会議にておこなっています。 会社の特徴 同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。
1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、
1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。
現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

職種: 【大阪】海外向け車両のアフター用（第2純正補給）部品の開発・評価エンジニア

応募資格: 【必須】
・産業用部品に対する評価や検査経験がある方（サービスエンジニアも可）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・日常会話レベルの英語力　　　　　　　
・普通自動車免許（MT必須）

【尚可】
・自動車の設計または実験業務の経験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・海外勤務経験者

【入社後のキャリアパス】
入社後はアフター用（第2純正補給）部品の開発を担当。その後、海外向け車両の用品開発や国内向け車両の内外装・電装関連、オーディオ、品質管理など、多岐にわたる開発業務に携わることでキャリアの幅を広げることが可能です。