【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計

ダイハツ工業株式会社

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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可

募集要項

会社情報

募集要項

職務概要BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。
職務詳細・トランスアクスルの機構設計（アルミダイカスト、機械加工、板金、樹脂製品など）
・電池パックの機構設計(高電圧部品レイアウト、冷却、筐体、車両搭載など)
・インバータなどの機構設計（鋳造）
・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計
特に、トランスアクスルの機構設計（アルミダイカスト、機械加工、板金、樹脂製品など）、電池パックの機構設計(高電圧部品レイアウト、冷却、筐体、車両搭載など)をご担当いただける方を募集しております。
仕事の進め方・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。
・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 会社の特徴 同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。
1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された会社を発端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。
現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

職種: 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計

応募資格: 【必須】
■入社後すぐの想定業務：トランスアクスルの機構設計（アルミダイカスト、機械加工、板金、樹脂製品など）
●担当者クラス（目安：社会人3年目～）
なんらかの機械設計（製品設計）経験をお持ちの方（業界／製品不問）
●リーダークラス（目安：社会人10年目～）
トランスアクスルもしくは駆動装置における機械設計経験をお持ちの方

■入社後すぐの想定業務：電池パックの機構設計
●担当者クラス（目安：社会人3年目～）
電池パックの機構設計(高電圧部品レイアウト、冷却、筐体、車両搭載など)のご経験
●リーダークラス（目安：社会人10年目～）
電池パックの機構設計(高電圧部品レイアウト、冷却、筐体、車両搭載など)のご経験に加えリーダー経験
※役職は不問ですがプロジェクトリーダーや担当領域の技術リード経験など