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【神奈川】機械系設計エンジニア（EV・e-POWER電動コンポーネント）／日産自動車株式会社

【神奈川】機械系設計エンジニア（EV・e-POWER電動コンポーネント）

日産自動車株式会社

正社員

想定年収: 410万円～780万円

勤務地: 神奈川県

EVのパイオニアで次世代を創る。世界をリードする電動パワートレイン開発の最前線。

【職務概要】
EV（電気自動車）およびe-POWER用電動コンポーネント（モータ、インバータ等）の戦略立案から先行部品開発、プロジェクト部品開発まで幅広く担当します。

【職務詳細】
・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案と実行
・筐体部品の剛性、構造強度、耐久信頼性に関する設計
・コイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステムおよび部品の設計
・冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計
・電動コンポーネント内部の部品配置および車両への搭載レイアウト設計
・コストエンジニアリングおよび開発計画立案

【自部署の役割とポジション】
日産自動車はEV量産におけるパイオニアであり、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質のさらなる向上を追求しています。次世代の電動パワートレインを開発する部署として、構造部品やメカトロニクスの知見を活かし、チームリーダーとして関係部署やサプライヤと協業しながら量産化・先行開発を推進する役割が期待されています。

会社の特徴

企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

募集要項

職種

【神奈川】機械系設計エンジニア（EV・e-POWER電動コンポーネント）

応募資格

【必須】
・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本的知識、またはそれに準じた経験
・部品の仕様選定、設計、試作、実験評価、量産開発といった開発の流れの全部または一部の経験
・TOEIC：600点以上

【尚可】
・鉄鋼材料、アルミ合金、高分子材料等の工法を理解し、形状に落とし込むことができる
・金属、高分子、伝熱、電気工学や流体力学に関する専門的知識
・設計検討や実験結果のレポートを独力でまとめた経験

求める人物像

・セルフスターターな方

勤務地

神奈川県厚木市岡田5-1-1（日産テクニカルセンター）

勤務時間

8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり

想定給与

410万円～780万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生

家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度

休日/休暇

週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度

雇用形態

正社員

会社概要

会社名

日産自動車株式会社

事業内容

■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業

本社所在地

【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地

設立年

1933年12月26日

従業員数

138，893名（連結）

資本金

6，058億1，300万円

売上高

2019年3月期（連結）
売上高：11，574，247百万円
経常利益：546，498百万円
2018年3月期（連結）
売上高：11，951，169百万円
経常利益：750，302百万円
2017年3月期（連結）
売上高：11，720，041百万円
経常利益：864，733百万円

平均年齢

41.8歳

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