社員一人ひとりが主役。価値を生み出す ｢ひと中心｣ の文化
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
- NEW
【リモート】ITビジネスアーキテクト
マツダ株式会社
- 正社員
- 完全週休2日制
- 想定年収
- 640万円～960万円
- 勤務地
- 広島県
大規模コネクティッド領域の上流工程を主導！要件定義から価値創出に挑む
【職務概要】
コネクティッドサービス開発における上流工程（要求整理～要件定義）をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割を担います。
【職務詳細】
・ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整
・ビジネス価値最大化に向けた要件の見直しおよび逆提案
・ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義
・サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進
【ポジションの特徴】
・グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、同社ならではの開発経験を積むことができます。
・単なる仕様作成ではなく、ビジネスとITの両視点からサービスの設計・実現プロセスに深く関与できるポジションです。
・自ら考え提案し、構想から実装、改善まで一貫して関与することで、サービス価値を高めることができます。
・要望の抽象化から具体化、実装、効果検証まで一貫して関わり、完成物を実際に確認できる手ごたえがあります。
会社の特徴
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
募集要項
職種
【リモート】ITビジネスアーキテクト
応募資格
【必須】
・ビジネス要求を整理・構造化し、ITの観点でシステム仕様に落とし込んだ経験
・関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
※上記2点に加え、下記いずれかの経験をお持ちの方
・ビジネス部門、開発メンバー、外部ベンダー等と連携し、合意形成をリードした経験
・要件定義、業務設計、仕様検討など、上流工程への関与経験
・技術、コスト、スケジュール等の制約を踏まえ、現実的な解決策を導いた経験
【尚可】
・スマートフォンアプリまたはバックエンドシステムの開発経験
・UML等を用いたモデリング経験、または要件・設計の構造化に関する実務経験
・プロダクトマネージャー／ディレクター等として開発をリードした経験
・コネクティッドサービス、車載システム、データ活用領域、または類似領域での業務経験
・グローバル案件や海外拠点・海外ベンダーとの協業経験
求める人物像
・当事者意識を持って主体的に行動できる方
・多様な価値観を尊重し、周囲と協働しながら成果を創出できる方
・新しい技術や知識の習得に積極的で、学びを周囲に展開できる方
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務時間
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準的な労働時間：9時00分～17時45分
想定給与
640万円～960万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
通勤費支給（フルリモート勤務の場合は通勤実績に基づき支給）、退職金、借上住居（独身者／単身者：独身寮家賃月2万円）、車両購入時割引制度、引越し費用・交通費支給（同社規定による）
休日/休暇
【年間休日121日】完全週休2日制（同社コネクティッドシステムITカレンダーに基づく※年数回祝日出社あり）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（年間15日～20日※毎年10月付与／入社時点で別途入社時期に応じた日数を付与）
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
マツダ株式会社
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
本社所在地
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地３－１
設立年
1920年1月30日
従業員数
単体：23，391名
資本金
2，840億円
売上高
50，189億円（2025年3月31日時点）
平均年齢
40.5歳
採用担当者インタビュー
採用担当者様に、マツダ株式会社の魅力をお聞きしました。
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