自動車部品メーカーでトップクラスの企業 (社名非公開求人)
組込・制御ソフト開発(先行車自動追従システム)
- 想定給与 400万円~1100万円
- 東京都
- 正社員
- 完全週休2日制
交通事故のない社会の実現へ技術開発を通して貢献◎
【職務概要】
先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事していただきます。
※当ポジションでは、同社の社員として同社グループ企業に出向いただきます。
【職務詳細】
■製品:先進運転支援アプリケーション(ACC:先行車自動追従システム)
■範囲:要件定義、アルゴリズム/制御ソフト開発、評価 など
【具体的には】
・制御機能・ソフトウェアの要件定義
・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発(機能レベルアップなど)、制御ソフト設計
・設計した制御ソフトの評価(実車評価、実路データを用いたシミュレーションなど)
・開発環境、設計プロセスの構築、継続的改善
【募集背景】
同社は、交通事故のない社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサなどを使って、新しい機能や価値を提供する技術を開発しています。認識・判断・制御機能を連携させ、価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦する仲間を同社は募集しています。 会社の特徴 同社は先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要なカーメーカーすべてに提供している世界トップクラスの自動車部品メーカーです。
世界30ヶ国以上、約14万人の仲間たちは “環境” “安心・安全” の重点分野を中心に、もっと地球環境にやさしく、人々が安心・安全に暮らせるクルマ社会の実現、及びより利便性が高く快適なクルマの実現を目指し、様々な事業分野を展開しています。
また最近では、クルマ以外の分野でも、住宅のエネルギーマネジメントやヘルスケア・医療、農業支援システムなど、自動車分野で培った最先端の幅広い技術力を活かし、人々の生活に役立つ分野を積極的に開拓しています。
先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事していただきます。
※当ポジションでは、同社の社員として同社グループ企業に出向いただきます。
【職務詳細】
■製品:先進運転支援アプリケーション(ACC:先行車自動追従システム)
■範囲:要件定義、アルゴリズム/制御ソフト開発、評価 など
【具体的には】
・制御機能・ソフトウェアの要件定義
・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発(機能レベルアップなど)、制御ソフト設計
・設計した制御ソフトの評価(実車評価、実路データを用いたシミュレーションなど)
・開発環境、設計プロセスの構築、継続的改善
【募集背景】
同社は、交通事故のない社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサなどを使って、新しい機能や価値を提供する技術を開発しています。認識・判断・制御機能を連携させ、価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦する仲間を同社は募集しています。 会社の特徴 同社は先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要なカーメーカーすべてに提供している世界トップクラスの自動車部品メーカーです。
世界30ヶ国以上、約14万人の仲間たちは “環境” “安心・安全” の重点分野を中心に、もっと地球環境にやさしく、人々が安心・安全に暮らせるクルマ社会の実現、及びより利便性が高く快適なクルマの実現を目指し、様々な事業分野を展開しています。
また最近では、クルマ以外の分野でも、住宅のエネルギーマネジメントやヘルスケア・医療、農業支援システムなど、自動車分野で培った最先端の幅広い技術力を活かし、人々の生活に役立つ分野を積極的に開拓しています。
募集要項
- 職種
- 組込・制御ソフト開発(先行車自動追従システム)
- 応募資格
- 【必須】
・制御アルゴリズム開発経験
・組み込みプログラム開発経験
・ADASアプリケーション設計経験
・MATLAB/Simulinkによる開発経験
【尚可】
・制御工学の知識および自動車運動工学の知識
- 必要な経験スキル
- セルフスターターな方
- 勤務地
- 東京都中央区
- 勤務時間
- 9:00~18:00(所定労働時間8時間)
※フレックスタイム制あり(コアタイム:10時10分~15時25分)
- 想定給与
- 400万円~1100万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 各社会保険完備、通勤手当、家族手当、退職金制度、選択型福利厚生制度、住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化体育施設
- 休日/休暇
- 年間休日120日以上、完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度、有給休暇、特別休暇
- 雇用形態
- 正社員
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