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  • 正社員

【神奈川】生産技術

日産自動車株式会社

新構造や新工法に挑み電動パワートレインの進化を牽引する生産技術エンジニア

募集要項

職務概要自動車の電動化に伴い、モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに対する最適構造や製造工程・工法の提案、量産化推進を担当します。
職務詳細・新ユニット開発初期段階における工法選定および設計仕様への提案
・新規性の高い仕様(構造・材料・工法)での課題把握・解決に向けた評価および分析
・新技術採用に向けた工法技術開発および量産適用開発
・将来に向けた新しい技術の創出・アイデア提案
・新材料・新構造を取り入れた品質・コスト・投資・生産性の最適化推進
魅力・生産技術の革新が電動パワートレインの進化および車両スペックに直接貢献します。
・アイデアの具現化からモノづくり・評価まで一貫して挑戦できる環境です。
・発電・駆動・蓄電など、ケミカルからメカニカルまで幅広い技術領域で成長できます。 会社の特徴 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

職種
【神奈川】生産技術
応募資格
【必須】
・製造または生産技術の実務経験(業界不問/3年以上)
・図面や現物を見て工法が理解できる方
・関連部署と円滑に連携できるコミュニケーション力およびプレゼンスキル
・TOEIC 600点以上の英語力

【尚可】
・モーターに関する知識
・バッテリーに関する知識
・内燃機関に関する知識
・自動車または自動車部品製造業界での経験
求めるスキル
セルフスターターな方
勤務地
神奈川エリア(日産テクニカルセンター、座間事業所、日産自動車追浜工場/総合研究所のいずれか)
勤務時間
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
想定給与
500万円~850万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により決定
待遇/福利厚生
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
休日/休暇
週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)、年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
雇用形態
正社員

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会社情報

会社名
日産自動車株式会社
事業内容
■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
本社所在地
【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
設立年
1933年12月26日
従業員数
120,079名(連結)
資本金
6,058億1,300万円
売上高
2019年3月期(連結)
売上高:11,574,247百万円
経常利益:546,498百万円
2018年3月期(連結)
売上高:11,951,169百万円
経常利益:750,302百万円
2017年3月期(連結)
売上高:11,720,041百万円
経常利益:864,733百万円
平均年齢
41.8歳

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