【神奈川】制御システム開発エンジニア※自動車

日産自動車株式会社

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日産の主力技術「プロパイロット」のシステム設計で次世代モビリティ開発を主導する

募集要項

会社情報

募集要項

職務概要日産の運転支援技術「プロパイロット」の現行および次世代システムの設計・車両適用開発を担当します。
職務詳細・運転支援システムの各市場および車両適合に必要なシステム設計
・検証に関する計画策定から実行の統括
・電子プラットフォームへの適用設計
・パワートレイン／シャシーと連携するためのシステム設計・ロジック設計
・機能安全設計および制御適合
・HMI設計
・シミュレーション・台上・実車を用いた検証作業
・10人以上のチームにおける進捗確認とPDCAサイクルの推進
ミッション・魅力・日産の運転支援技術開発の中枢で直接技術力を発揮できる環境です。
・シミュレーションから実車検証まで幅広く関わり、専門性と領域を広げられます。 会社の特徴 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

職種: 【神奈川】制御システム開発エンジニア※自動車

応募資格: 【必須】
・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム、部品の開発、またはソフトウェア開発経験
・TOEIC 550点以上

【尚可】
・自動運転、運転支援に用いるセンサ等に関する全般的な知識
・機能安全に関するスキル
・TOEIC 650点以上

【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
ご本人の適性や将来に向けたキャリアビジョンなどを上司と相談しながら決めていくことができます。
【例】１.今お持ちのスキルをベースにしながら、さらに専門性を深める。
　　　２．自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる。
　　　３．システムのまとめとして技術だけでなくマネジメントスキルを獲得する。

求めるスキル: セルフスターターな方

勤務地: 神奈川県厚木市森の里青山1-1　日産先進技術開発センター

勤務時間: 8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり

想定給与: 580万円～760万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度

休日/休暇: 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: 日産自動車株式会社

事業内容: ■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業

本社所在地: 【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地

設立年: 1933年12月26日

従業員数: 120，079名（連結）

資本金: 6，058億1，300万円

売上高: 2019年3月期（連結）
売上高：11，574，247百万円
経常利益：546，498百万円
2018年3月期（連結）
売上高：11，951，169百万円
経常利益：750，302百万円
2017年3月期（連結）
売上高：11，720，041百万円
経常利益：864，733百万円

平均年齢: 41.8歳

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