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  • 正社員

【栃木】パワートレイン鋳造生産技術開発エンジニア

日産自動車株式会社

グローバル拠点へ活躍の場を広げ、新構造・新材料・新工法に挑戦できる環境

募集要項

職務概要新構造・新材料・新工法に挑戦し、自動車の電動化・カーボンニュートラル実現に向けたパワートレイン部品等の企画から量産までの生産技術開発を担当します。
職務詳細・アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務
・パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善)
・工法技術開発(従来使用している部品から新規部品の企画~量産)
・新規生産技術開発の推進
魅力・鋳造領域拡大への挑戦
・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦
・グローバル拠点へ活躍の場を広げることができる
チーム構成・20名(生産技術8名、金型設計5名、工場技術7名/課長代理2名、課長1名)
・ベテランから若手まで活気があり、助け合う風習がある職場環境です。週1~2日程度のリモートワークにも対応しています。
20代~30代が活躍中! 会社の特徴 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

職種
【栃木】パワートレイン鋳造生産技術開発エンジニア
応募資格
【必須】
・生産技術経験3年以上(HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄)
・TOEIC:600点以上

【尚可】
・HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄の工法・材料の知識
・自動車用アルミ部品または鋳鉄部品の知識
・実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力
・自動車業界での経験
求めるスキル
・自発的に行動し、プロとしての責任感を持って業務をやり遂げられる方
・客観的な事実に基づいた公平で透明性の高い対応ができる方
・既成概念にとらわれず、自分と異なる文化や意見も柔軟に受け入れて積極的に対話できる方
・学ぶ意欲を持ち続け、自身の成長のために失敗を恐れず新しいことに挑戦できる方
勤務地
栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務時間
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
想定給与
400万円~700万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
休日/休暇
週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
雇用形態
正社員

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会社情報

会社名
日産自動車株式会社
事業内容
■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
本社所在地
【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
設立年
1933年12月26日
従業員数
120,079名(連結)
資本金
6,058億1,300万円
売上高
2019年3月期(連結)
売上高:11,574,247百万円
経常利益:546,498百万円
2018年3月期(連結)
売上高:11,951,169百万円
経常利益:750,302百万円
2017年3月期(連結)
売上高:11,720,041百万円
経常利益:864,733百万円
平均年齢
41.8歳

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給与
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