【宮城】生産設備開発エンジニア（機械・制御・ロボティクス）

トヨタバッテリー株式会社

一覧へ戻る

研修制度・福利厚生充実★年間休日121日★プライベートも充実できます！

募集要項

会社情報

募集要項

職務概要車載用電池製造工場において、生産設備の機械設計・電気制御・ロボティクス開発を担当し、自動化・省人化を推進していただきます。
職務詳細・生産設備・自動化設備の構想立案、仕様検討
・機械設計および設備改造計画の立案
・PLCプログラム設計、電気回路設計、制御システム構築
・設備トラブルの原因解析および改善推進
・AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した物流自動化システムの企画・導入
・産業用ロボットを用いた生産設備の導入および立上げ
・画像検査システムを活用した品質検査設備の企画・導入
・AIやデータ活用による設備高度化・生産性向上施策の推進
・開発設備の量産展開および他工場への横展開
配属先配属先はME部（生産技術系組織）となります。静岡県と宮城県に拠点があり全体で200名を超える大きな組織です。宮城ＭＥ室は41名（平均年齢39歳）、生製準室は61名（平均年齢36歳）、無人化プロジェクト推進室[宮城]は7名（平均年齢42歳）で構成されています。機械設計、電気制御、生産技術、DX推進など多様な技術者が連携しながらものづくりを推進しています。 会社の特徴 【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（BEV）、燃料電池車（FCEV）など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。

職種: 【宮城】生産設備開発エンジニア（機械・制御・ロボティクス）

応募資格: 【必須】
・生産設備、製造設備、自動化設備に関する実務経験（目安3年以上）
・機械設計／電気設計／PLC制御設計／生産技術（設備導入・立上げ）のいずれかの経験
・設備改善や生産性向上に関する業務経験
・社内外関係者との調整・折衝経験

【尚可】
・2D／3D CAD（CATIA、SolidWorks等）の活用経験
・PLC（三菱、TOYOPUC等）のプログラム経験
・産業用ロボットを用いた生産設備の導入、立上げ、改善経験
・AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した工場の自動化導入経験
・画像検査システムを活用した品質検査設備の導入・立上げ経験
・生産設備のデータ収集・見える化や設備監視システムの導入経験
・AIやデータ活用による設備・生産ライン改善の経験

求めるスキル: ・現場課題を技術で解決することに意欲を感じる方
・機械・電気・制御・ロボットなど幅広い技術領域に興味がある方
・新しい技術を積極的に学び、自らスキルアップできる方

勤務地: 宮城県黒川郡大和町流通平1番地

勤務時間: フレックスタイム勤務制度（コアタイム無し）

想定給与: 580万円～960万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 退職金制度（確定拠出年金）、トヨタグループ団体保険（総合保険、自動車保険）、財形貯蓄、従業員持株会、電動車新車購入支援金、カフェテリアプラン、会員制リゾート施設割引利用制度、入社時の引っ越し費用負担（条件あり）、従業員食堂、健康サポート室、体育館、スポーツジム、事業所内保育園など