【広島：リモート】ローコード開発ツールを用いた高速開発・市民開発の推進
マツダ株式会社
- 正社員
- 完全週休2日制
- 想定年収
- 600万円～1200万円
- 勤務地
- 広島県
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
【職務概要】
同社では、「多品種／少量生産」や「混流生産」を支える独自のオーダーエントリーシステムを長年運用してきましたが、システムの老朽化やグローバル拠点の増加により、IT資産が複雑化し効率が低下しています。この課題を解決するため、2030年を目標にシステムアーキテクチャの全面刷新を進める長期プロジェクトを推進中です。また、電動化やサプライチェーンの強靭化への対応も求められており、システム開発の抜本的な生産性向上を目指してローコード開発ツール（OutSystems）を活用しています。本ポジションでは、標準化推進チームの一員として、全社的な活動をリードしていただきます。
【職務詳細】
■高速開発・市民開発の推進
ローコード開発を活用し、サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションを効率的に構築。全社での活用範囲拡大を推進します。
■システム標準化と効率化
API化や共通基盤の構築を通じ、複雑化したシステムを刷新し、効率的で持続可能なグローバルシステムを実現します。
■メインフレームからサーバへの移行
既存システムを段階的にサーバ環境へ移行し、次世代のIT基盤を整備します。
入社後は、同社のシステム刷新をリードし、グローバル規模の業務変革に貢献していただくことを期待しています。
会社の特徴
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
募集要項
職種
【広島：リモート】ローコード開発ツールを用いた高速開発・市民開発の推進
応募資格
【必須】
・ローコード開発経験、またはスクラッチ開発経験がありローコード開発に興味がある方
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル
【尚可】
・ローコード開発環境の基盤整備経験
・エンドユーザー開発支援経験
・サプライチェーンシステム（自動車業界・製造業）を対象とする刷新／リプレース経験
求める人物像
・セルフスターターな方
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務時間
9時00分～17時45分 フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
想定給与
600万円～1200万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度
休日/休暇
完全週休2日制（同社カレンダーに基づく）、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
マツダ株式会社
事業内容
乗用車・トラックの製造、販売
本社所在地
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地３－１
設立年
1920年1月30日
従業員数
23，087名
資本金
2，840億円
売上高
2019年度：3兆5，642億円
平均年齢
40.5歳
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