社員一人ひとりが主役。価値を生み出す 「ひと中心」 の文化
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
マツダ株式会社
【職務概要】
開発支援AIの開発と社内適用事例の創出に関する業務を担っていただきます。
【職務詳細】
以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。
・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約
・当該AIの社内適用のための、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成
【ポジション特徴】
・協業先の、機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続けているような世界トップクラスのAI研究者・エンジニアと直接、AI進化の研究テーマ・内容について議論するのは大変エキサイティングな経験です。
・同チームは、社内全体に変革のつながる先進的な取り組みを多く行っており、既に実績を上げています。会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来ます。
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
【広島:リモート】開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア
【必須】
以下いずれか必須
・大学の情報学科と同等以上の知識・理解と3年以上の製造業界での実務経験
・3年以上のAI分野での開発実務経験
・3年以上のソフトウェア開発実務経験
【尚可】
・英語に前向きな方(AI技術の議論が出来る/学会で発表や質疑応答の経験がある/技術拠点で働かれて英語でコミュニケーションをとっていたことがある)
・AI関連の論文を調査・理解する能力や習慣
・WEBサービスまたは、CAEソフトウェア開発経験
・ベイズ最適化の知識・経験があれば望ましい
セルフスターターな方
広島県安芸郡府中町新地3-1
9時00分~17時45分 フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
480万円~900万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度
完全週休2日制(同社カレンダーに基づく)、年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
正社員
マツダ株式会社
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
1920年1月30日
単体:23,391名
2,840億円
50,189億円(2025年3月31日時点)
40.5歳
採用担当者様に、マツダ株式会社の魅力をお聞きしました。
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
【リモート】アプリケーション開発エンジニア
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 600万円~1000万円
【広島】次世代電気駆動システム制御開発(EV/PHEV領域)※課長/主任候補
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 700万円~1000万円
【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~900万円
【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~900万円
【リモート】IT系ポジションサーチ※広島勤務
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 400万円~800万円
【広島】モバイルアプリケーションエンジニア
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 400万円~800万円
【広島】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 900万円~1000万円
【東京:リモート】デジタルコックピット開発プロジェクトマネージャー(車載システム)
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 900万円~1100万円
【広島】プロダクトマネージャー(リーダー候補)/次世代コネクティッドサービス企画
マツダの次世代ビジネスを創る、プロダクトマネジメントリーダー候補
想定給与 640万円~960万円
【広島:リモート】次世代コネクティッドサービスに関わる商品企画推進 (メンバークラス)
マツダの中核部門でグローバルに活躍。次世代アプリの価値設計を担うポジションです。
想定給与 510万円~820万円

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