社員一人ひとりが主役。価値を生み出す 「ひと中心」 の文化
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
マツダ株式会社
【職務概要】
・パワートレイン、シャシー、先進安全、コネクティビティ等の制御システムの構想・機能設計・ユニット設計経験を活かし、クルマ全体を捉えたシステムアーキテクチャ設計と開発環境構築を担当します。
【職務詳細】
(1)車載制御システムのアーキテクチャ開発:
・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。
(2)システムアーキテクチャ開発環境の構築:
・クルマ全体でのシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。
【その他・魅力】
・同社はMBSEを先行導入しており、車両全体を一つのシステムとして設計する上流工程に深く関われます。
【一日の業務イメージ】
・午前に設計レビューや要求検討、午後にモデル作成や解析、随時関連部門との協議やツール設定を行います。
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発
【必須】
・制御システムの構想、機能設計、ユニット設計および検証の実務経験
・MATLAB、Simulink、C言語、C++、Python等を用いたプログラミングスキル
※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎いたします。
【尚可】
・要求分析やアーキテクチャ設計などのシステムズエンジニアリング経験
・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル
・品質工学、FMEA、FTA、DRBFMなどのスキル
・MILS、SILS、HILSの開発経験
・機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等の専門分野での開発経験
社交性があり関係者と良好に調整できる方、論理的に課題を整理し説明できる方、主体的に課題を推進するセルフスターターな方を歓迎します。
広島県安芸郡府中町新地3-1 本社
9時00分~17時45分
400万円~800万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
通勤費支給、退職金制度、借上住居制度(独身者、単身者対象)、車両購入時割引制度、引越し費用支給(同社規定)、研修制度、遠隔勤務に関する通勤実績の取り扱い
休日・休暇:完全週休2日制(同社カレンダーによる)、年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
正社員
マツダ株式会社
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
1920年1月30日
単体:23,391名
2,840億円
50,189億円(2025年3月31日時点)
40.5歳
採用担当者様に、マツダ株式会社の魅力をお聞きしました。
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
【リモート】アプリケーション開発エンジニア
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 600万円~1000万円
【広島】次世代電気駆動システム制御開発(EV/PHEV領域)※課長/主任候補
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 700万円~1000万円
【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~900万円
【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~900万円
【リモート】IT系ポジションサーチ※広島勤務
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 400万円~800万円
【広島】モバイルアプリケーションエンジニア
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 400万円~800万円
【広島】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 900万円~1000万円
【東京:リモート】デジタルコックピット開発プロジェクトマネージャー(車載システム)
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 900万円~1100万円
【広島】プロダクトマネージャー(リーダー候補)/次世代コネクティッドサービス企画
マツダの次世代ビジネスを創る、プロダクトマネジメントリーダー候補
想定給与 640万円~960万円
【広島:リモート】次世代コネクティッドサービスに関わる商品企画推進 (メンバークラス)
マツダの中核部門でグローバルに活躍。次世代アプリの価値設計を担うポジションです。
想定給与 510万円~820万円

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