社員一人ひとりが主役。価値を生み出す 「ひと中心」 の文化
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
マツダ株式会社
【職務概要】
車両の企画から市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進します。ビジネスプロセスの分析・設計からシステム化構想の策定、設計・開発・導入・運用に至る一連工程に携わります。
【職務詳細】
・業務要件および課題の分析とソリューションの具現化
・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理
・運用設計、保守、安定稼働の実行
・現行業務・システムの理解に基づく新業務・新システムのあるべき姿の検討・提案・調整
・社内各部門(設計・製造・購買・品質等)との対面での調整および合意形成
【対象システム(参考)】
・ECUソフトウェア構成管理システム:製品組込ソフトのバージョン管理、リリース管理、OTA担当基盤(開発工数:数百人月)
・商品仕様情報管理システム:商品企画・マーケティング・開発領域間のコラボレーション支援(開発工数:数百人月)
・部品表管理システム:全社基盤システム(開発工数:千人月)
・開発情報管理システム群:開発計画、予算管理、各種情報管理(開発工数:百人月/システム)
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
【広島:リモート】社内SE(部品表・開発情報管理システムの構築・刷新/上流工程)
【必須】
・製造業領域におけるシステムの企画・要件定義~開発・導入・運用・保守までの一貫した実務経験(上流工程:要件定義/基本設計を主導した経験)
【尚可】
・製造業の基幹システムの新規導入や刷新のプロジェクトを推進した経験
・IBMメインフレームベースシステムの運営や刷新の経験
・プロジェクトマネジメントスキル
・後進育成に向けたコーチングスキル
・業務分析/問題分析能力、論理的思考力に強みをお持ちの方
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションを行う事に強み/興味をお持ちの方
広島県安芸郡府中町新地3-1
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準的な労働時間:9時00分~17時45分
520万円~960万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度、引越し費用・交通費支給(同社規定による)
【年間休日121日】完全週休2日制(同社カレンダーに基づく)、年間有給休暇15日~20日(入社時点で別途日数付与)、GW、夏季休暇、年末年始休暇
正社員
マツダ株式会社
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
1920年1月30日
単体:23,391名
2,840億円
50,189億円(2025年3月31日時点)
40.5歳
採用担当者様に、マツダ株式会社の魅力をお聞きしました。
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
【リモート】アプリケーション開発エンジニア
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 600万円~1000万円
【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~900万円
【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~900万円
【リモート】IT系ポジションサーチ※広島勤務
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 400万円~800万円
【広島】モバイルアプリケーションエンジニア
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 400万円~800万円
【広島】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 900万円~1000万円
【東京:リモート】デジタルコックピット開発プロジェクトマネージャー(車載システム)
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 900万円~1100万円
【広島】プロダクトマネージャー(リーダー候補)/次世代コネクティッドサービス企画
マツダの次世代ビジネスを創る、プロダクトマネジメントリーダー候補
想定給与 640万円~960万円
【広島:リモート】次世代コネクティッドサービスに関わる商品企画推進 (メンバークラス)
マツダの中核部門でグローバルに活躍。次世代アプリの価値設計を担うポジションです。
想定給与 510万円~820万円
【広島:リモート】バックエンド開発エンジニア
完成車と繋がるシステムを内製開発!設計から裁量を持って携われるバックエンド求人
想定給与 510万円~820万円

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