【静岡】 電池要素技術開発

職務概要同社にて電池セル構造・電池スタック（パック）の要素技術開発をお任せします。
職務詳細・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発
　コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
・新構造でのシミュレーション、試作、評価検証
・シミュレーションを活用したモデル作成
・セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証
キャリアプラン・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます。
・その後は適性を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として成長していただくと共に、出口に向けて量産開発に進む道や専門性、要素技術を極める道に進むキャリアプランの構築が可能です。 会社の特徴 【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（BEV）、燃料電池車（FCEV）など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。