【京都：リモート】組込みソフトウェア開発シニアアーキテクト

ミラクシアエッジテクノロジー株式会社

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次世代車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計を主導する！

募集要項

会社情報

募集要項

職務概要車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計および技術戦略の立案を担い、次世代E／EアーキテクチャやSDVに対応したソフトウェア基盤の方向性を定義します。
職務詳細■アーキテクチャ設計・技術戦略
・車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計
・SoC、OS（Linux／AUTOSAR等）、ミドルウェアの選定および技術戦略の立案
・次世代E／Eアーキテクチャ（SDV、ゾーン構成等）への対応設計
・複数プロジェクトへの横断的な技術支援および技術的意思決定
■開発標準化・プロセス最適化
・共通基盤化の方針設計および再利用戦略の推進
・開発標準の定義、組織全体の開発効率と品質向上の底上げ
・新規技術の導入検討や標準化、開発プロセスの最適化
■低レイヤソフトウェア基盤開発（技術統括領域）
・車載ECU向けBSP設計・開発（デバイスドライバ、割込み・タイマ制御等）
・OS／ミドルウェア連携（AUTOSAR Classic ／ Adaptive環境構築等）
・新規ボード／SoCの初期動作確認およびハードウェア立ち上げ
・ブートローダ開発、起動時間最適化、性能チューニング 会社の特徴 同社は1997年にパナソニック製品の半導体設計・開発を担う「松下システムテクノ株式会社」として創業し、長年の半導体開発で培った知見を「デバイスシステムインテグレーション（DSI）」スキルとして体系化している企業である。
2020年に世界的な半導体専業メーカーである台湾のWinbondグループの傘下に入り現社名へ変更。ハードウェアとソフトウェアの双方を深く理解し、顧客が求める価値に合わせて最適なインテグレーションを行う「半導体特化のインテグレーター」として明確な競合のない独自のポジションを築いている。車載（ADAS、コックピット、EV等）、スマートFA、エッジAIなどの成長市場を主軸に、1000商品以上の豊富な量産開発実績を誇る。近年では生成AIを活用した「マイコンEOL対応『要件定義』サービス」がEdgeTech+ AWARD 2025にて優秀賞を受賞するなど、時代のニーズを捉えた自社ソリューション事業の展開にも注力し、さらなる進化を遂げている。

職種: 【京都：リモート】組込みソフトウェア開発シニアアーキテクト

応募資格: 【必須】
・C言語またはC++による組込みソフトウェア開発経験（目安：3年以上）
・OSまたはハードウェアに近い低レイヤ領域での開発経験（デバイスドライバ、割込み制御、メモリ制御など）
・マイコン／SoCを用いたシステム開発経験
・LinuxまたはRTOS（AUTOSAR OS等）の基礎知識・開発経験
・ソースコードのデバッグ／トラブルシュート経験
・BSP／プラットフォーム開発の実務経験（ブートローダ開発、ボード立ち上げ、デバイスドライバ開発）
・システムアーキテクチャ設計経験
・複数プロジェクトまたは大規模開発の技術リード経験
・コンピュータアーキテクチャの基礎知識（CPU・メモリ・バス）
・組込みOSの基本概念（タスク、スケジューリング、同期制御）

［語学］
・システムアーキテクト、PLは、TOEIC　550点以上

求めるスキル: ・車載ソフトウェア開発経験
・AUTOSAR（Classic／Adaptive）開発経験
・車載通信ドライバ開発経験（CAN／LIN／Ethernetなど）
・Linuxカーネル／デバイスドライバ開発経験
・QNX、POSIX系OSの開発経験

勤務地: 京都府長岡京市神足焼町1番地

勤務時間: 8時30分～17時15分（実働8時間）、9時00分～17時45分（実働8時間）※フレックスタイム制あり（標準労働時間 1日8時間00分）

想定給与: 450万円～900万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 通勤手当、残業手当、在宅勤務、リモートワーク可、時短制度、自転車通勤可、服装自由、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、U・Iターン支援、社員食堂・食事補助、退職金、寮・社宅、財形貯蓄制度、企業型確定拠出年金制度、慶弔見舞金制度、育児・介護休業制度、保養施設等完備