- NEW
【静岡:リモート】新卒採用業務担当(人事)
トヨタバッテリー株式会社
- 正社員
- 想定年収
- 580万円~960万円
- 勤務地
- 静岡県
年間休日121日/新幹線通勤、高速通勤可能!/リモート勤務制度あり
【職務概要】
同社の人事2グループ 新卒採用チームにて、新卒定期採用業務の企画・運営および管理を一貫して担当します。
【職務詳細】
・母集団形成:採用企画の立案、外部企画会社との折衝、採用管理システムの運用、学校訪問の企画・実行
・動機形成:会社説明会やインターンシップの企画・運営、学生とのコミュニケーション設計および実行
・採用選考:選考スケジュールの調整、選考会の準備、採用管理システムの運用、候補者のフォロー
・内定者フォロー:内定式の企画・運営、入社手続き対応、入社前のフォロー業務
・管理業務:採用スケジュールの管理、予算・費用の管理、関連データの集計および報告
【キャリアプラン】
入社後1~3年程度は担当として採用業務に携わり、社内組織や業務の理解を深めながら人脈を構築します。その後は、本人の希望や適性に応じて、教育、HRBP、給与・福利厚生、労務、要員管理、労政企画など、人事の複数機能で経験を積むことが可能です。採用のスペシャリストから、将来的にはチームリーダーやグループマネージャーとして組織運営に携わるなど、総合的なHRのキャリアへと拡張していくことができます。
会社の特徴
【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(BEV)、燃料電池車(FCEV)など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。
募集要項
職種
【静岡:リモート】新卒採用業務担当(人事)
応募資格
【必須】
・事業会社での採用実務経験(1年以上、業種・規模不問)
【尚可】
・新卒採用の企画運営経験(説明会やインターン設計の実績)
・関係者調整や折衝の経験、またはプロジェクト運営経験
求める人物像
・社内外の関係者と良好な信頼関係を築き、協調して業務を遂行できる方
・変化や新しい取り組みに前向きに挑戦し、主体的に改善を推進できる方
・学生視点で採用プロセスを俯瞰でき、事業に貢献する当事者意識を持てる方
勤務地
静岡県湖西市岡崎20番地、または静岡県湖西市境宿555番地、または静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
勤務時間
8時30分~17時15分 (所定労働時間8時間)※フレックスタイム制
想定給与
580万円~960万円
※年収は、残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した金額
待遇/福利厚生
・財形貯蓄制度 ・産前・産後育児休暇制度(実績あり)・育児短時間勤務※小学校6年生終了まで適用可能 ・退職金制度 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入 ・社員持株会トヨタ自動車株 購入可能 ・総合保険トヨタグループ総合保険 加入可能 ・新幹線通勤費補助制度(支給条件による)等
休日/休暇
【年間休日121日】・週休2日制(原則 土曜日・日曜日)・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度・有給休暇 22日~26日(初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与)・その他 産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 等
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
トヨタバッテリー株式会社
事業内容
PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売
本社所在地
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
設立年
1996年12月11日
従業員数
5,330名(2025年6月)
資本金
200億円
売上高
2,431億円(2021年度実績)
この企業のその他の求人
【宮城】製造技術
研修制度・福利厚生充実★年間休日121日★プライベートも充実できます!
想定給与 480万円~850万円
【静岡】車載用電池の製造工法/生産技術開発
福利厚生充実★年間休日121日★
想定給与 560万円~900万円
【静岡】電池材料・部材の分析/解析
【U・Iターン入社多数!】福利厚生充実!年間休日121日!
想定給与 560万円~900万円
【静岡】バッテリーマネジメントシステム(BMS)開発
【U・Iターン入社多数!】福利厚生充実!年間休日121日!
想定給与 560万円~900万円
【静岡】 電池要素技術開発
【U・Iターン入社多数!】福利厚生充実★年間休日121日★
想定給与 560万円~900万円
【静岡】車載用電池の材料・電極開発
【U・Iターン入社多数!】福利厚生充実★年間休日121日★
想定給与 560万円~900万円
【静岡】製造技術(ハイブリッド車用電池・電池パック工場)
【U・Iターン入社多数】福利厚生充実★年間休日121日★
想定給与 560万円~900万円
【静岡】電池システム設計(管理職クラス)
【UIターン入社多数】福利厚生充実★年間休日121日★
想定給与 1000万円~1000万円
【静岡】電池セル・電池パックの構造開発
【Uターン・Iターン入社多数】福利厚生充実★年間休日121日★
想定給与 560万円~900万円
【静岡】電池要素技術開発
【Uターン・Iターン入社多数】福利厚生充実★年間休日121日★
想定給与 560万円~900万円



