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【静岡：リモート】教育研修企画担当
トヨタバッテリー株式会社
- 正社員
- 想定年収
- 580万円～960万円
- 勤務地
- 静岡県
年間休日121日／新幹線通勤、高速通勤可能！／リモート勤務制度あり
【職務概要】
同社の人財開発グループにて、担当者として全社教育施策の企画・運営、および部署横断の協働体制構築に携わります。
【職務詳細】
・教育体系に基づく、教育研修プログラムの策定・再構築
・全社教育（階層別教育・役割別教育）、基礎知識教育、日常教育、自己啓発支援等に関する企画立案・研修プログラム設計・運営・効果検証
・専門教育（職種別スキル研修等）の拡充に向けた企画、および関連部署との連携推進
・社外教育機関の探索
・教育機能の役割明確化と、部署横断の協働体制構築
【キャリアプラン】
・入社直後：教育施策の企画、運営
・3年目以降：教育機能のリーダーとして教育戦略を中長期で設計・推進、他人事領域（採用・HRBP等）とのジョブローテーションも可能
・中長期的：人事領域のマネジメント（グループマネージャー等）や人材育成専門職（研修企画責任者）への進展も可能
会社の特徴
【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（BEV）、燃料電池車（FCEV）など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。
募集要項
職種
【静岡：リモート】教育研修企画担当
応募資格
【必須】
・事業会社における教育・研修業務の実務経験（目安：3年以上）、または教育関連企業での企画・営業経験
・Word、Excel（関数含む）、PowerPointを用いた資料作成・データ整理が可能なこと
【尚可】
・事業会社における階層別（入社時教育等）・専門教育の設計・導入経験
・教育プログラムの効果測定（評価指標設計、アンケート分析等）の経験
求める人物像
・社内教育の企画・運用に情熱を持ち、ゼロベースで施策を検討・構築できる方
・他部署と協働しながら柔軟に調整・推進ができる協調性のある方
勤務地
静岡県湖西市岡崎20番地、または静岡県湖西市境宿555番地、または静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
勤務時間
8時30分～17時15分 （所定労働時間8時間）※フレックスタイム制
想定給与
580万円～960万円
※年収は、残業時間（30時間／月）と賞与を含めて算出した金額
待遇/福利厚生
・財形貯蓄制度 ・産前・産後育児休暇制度（実績あり）・育児短時間勤務※小学校6年生終了まで適用可能 ・退職金制度 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入 ・社員持株会トヨタ自動車株 購入可能 ・総合保険トヨタグループ総合保険 加入可能 ・新幹線通勤費補助制度（支給条件による）等
休日/休暇
【年間休日121日】・週休2日制（原則 土曜日・日曜日）・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度・有給休暇 22日～26日（初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）・その他 産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 等
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
トヨタバッテリー株式会社
事業内容
PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売
本社所在地
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
設立年
1996年12月11日
従業員数
5，330名（2025年6月）
資本金
200億円
売上高
2，431億円（2021年度実績）
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