【静岡】DX教育基盤の構築
トヨタバッテリー株式会社

- 正社員
- 完全週休2日制
- 想定年収
- 560万円~900万円
- 勤務地
- 静岡県
【Uターン・Iターン入社多数】福利厚生充実★年間休日121日★
【職務概要】
全社DX推進に必要な教育を自ら創出し、自発的に受講できるプロセス設計ができます。自ら考えて生み出したことが全従業員に影響を与える仕事になりますので、責任も大きいですが遣り甲斐も非常に大きい仕事です。教育を設計していく過程で多くの社内人財や他社と人脈形成することもできます。
【職務詳細】
数年は社内の教育基盤構築/運営のサポートにより企画推進経験を積んで頂く予定です。
近い将来、そのリーダーとして更なる発展を見据えて少数のマネジメントもしつつ、最適な教育基盤の設計を構築して頂く予定です。
■職場のイメージ
業務プロセス改革G(14名):グループ長(課長級)1名 主事(係長級)1名 社員11名、派遣社員1名
■職場のミッション
全社DXを企画構想・リーディングし、各職場での自律的なDX推進の実現を支援
※人・コミュニケーション・職場風土改善を軸にDX推進、啓蒙、人財育成
20代~30代が活躍中!
会社の特徴
【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(BEV)、燃料電池車(FCEV)など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。
募集要項
職種
【静岡】DX教育基盤の構築
応募資格
【必須】
・Powerplatformの全般知識と実践経験有(1年以上)。
・属人化した業務をプロセスフローとして可視化し、問題解決に必要なカリキュラムを現場ニーズに則した体系的な教育プログラムとして落とし込める
【尚可】
・統計知識、データ分析経験あり、論理的思考力、IT基礎知識
求める人物像
・セルフスターターな方
勤務地
静岡県湖西市岡崎20番地、静岡県湖西市境宿555番地、静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
勤務時間
所定労働時間:8:30~17:15(ノンコアフレックス)
想定給与
560万円~900万円
※年収は、残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した金額となります
待遇/福利厚生
残業手当、通勤手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助(支給条件有)
休日/休暇
完全週休2日制(原則 土曜日・日曜日)※年間休日121日、長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度、有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与、育児休業、介護休業 産前産後休暇、裁判員特別休暇
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
トヨタバッテリー株式会社
事業内容
PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売
本社所在地
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
設立年
1996年12月11日
従業員数
5,330名(2025年6月)
資本金
200億円
売上高
2,431億円(2021年度実績)
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