【広島】モデルベース開発エンジニア

マツダ株式会社

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大手完成車メーカー！次世代車の設計開発に携われます！

募集要項

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募集要項

職務概要ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただきます。
MILS環境構築／管理
・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理
・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化
プラントモデル開発
・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発
・プラントモデルの精度向上
MILS／HILSシステムの環境構築／管理
・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理
・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化
テストケース開発
・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装
・テストケースの継続的運用、改善
会社の特徴 同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

職種: 【広島】モデルベース開発エンジニア

応募資格: 【必須】
・MILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方
・HILS環境構築経験、テストケース開発経験を有する方
・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方

【尚可】
・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験
・電動デバイス（モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機）の制御開発経験
・電気回路、CAN／LIN／SENTなどの通信プロトコルに関する知識
・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験
・モデル管理、構成管理の知識と経験
・品質工学、FMEA／FTA、DRBFMなどのスキル
・英文マニュアルの読み書きが可能な英語力（TOEIC500点以上）

求めるスキル: セルフスターターな方。

勤務地: 広島県安芸郡府中町新地3-1

勤務時間: 9時00分～17時45分
フレックスタイム制

想定給与: 510万円～830万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）、各種社会保険完備

休日/休暇: 週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇：15日～20日（毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: マツダ株式会社

事業内容: 乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

本社所在地: 〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地３－１

設立年: 1920年1月30日

従業員数: 単体：23，391名

資本金: 2，840億円

売上高: 50，189億円（2025年3月31日時点）

平均年齢: 40.5歳

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