【埼玉】研究開発（次世代パワーユニット／熱マネデバイス／和光市）

株式会社本田技術研究所

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自動運転、EVなど最先端の技術開発をしている大手完成車企業の研究開発機関！

募集要項

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募集要項

職務概要機械システム全体の最適化を目指し、将来のパワーユニット（エンジン、モーター、冷却システム等）に関わる部品・デバイスの設計・研究を担っていただきます。既存の延長線上にない新しい設計概念に基づき、二輪・四輪・航空宇宙など多岐にわたるモビリティに貢献する「革新デバイス」や「熱マネジメント技術」の研究開発を推進します。
職務詳細・革新パワーユニット／熱マネデバイスの新構造創出と提案
・3D-CADを用いた機械設計および製図
・解析シミュレーション（流体、伝熱、構造）による性能検証
・性能試験・評価試験の結果に基づいた技術研究と最適化
・次世代プロセス（製造技術等）を取り込んだ設計手法の確立（3Dプリンター等の付加製造技術の活用）
仕事の魅力・やりがい・一気通貫の研究開発：設計・解析・テスト・プロセスの全てに深く関与できる環境です。
・ものづくりの未来を創る：3Dプリンターなどの新プロセスを活用し、既存の製造限界を突破した「未来の部品」を世界に先駆けて創出できます。 会社の特徴 同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。

職種: 【埼玉】研究開発（次世代パワーユニット／熱マネデバイス／和光市）

応募資格: 【必須】
・熱力学、流体力学、伝熱工学、材料力学のいずれかに関する知見
・構想設計、3D-CADを用いた機械設計の実務経験または実機テストを通じた「現象解明・メカニズム分析」の実務経験

【尚可】
・エンジン、熱交換器などの開発・評価経験
・数値流体力学（CFD）や構造解析（CAE）を用いた、性能予測および実機との乖離分析の経験

■担当するプロジェクトにより関東圏内（東京、神奈川、千葉）のクライアント先へ出向する可能性があります※ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。

求めるスキル: ・自律的に思考し、既存の枠組みに囚われず新技術を生み出そうとすることができる方
・多様なステークホルダーと明るく円滑に連携を図れる方
・高い目標を掲げ、最後までやり遂げられる方

勤務地: 埼玉県和光市中央1-4-1

勤務時間: 標準労働時間：8時30分～17時30分
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用

想定給与: 590万円～1090万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 社宅、独身寮、住宅手当、家賃補助、通勤手当（新幹線通勤可）、リモートワーク手当、育児手当、介護手当、出産祝金、社内食堂、カフェテリアプラン、企業年金（確定給付・確定拠出）、財形貯蓄、従業員持ち株会、互助会

休日/休暇: 【年間休日121日】完全週休2日制（土・日）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（16日～20日）、慶弔休暇、特別休暇、母性保護休暇、産前・産後休暇、産後パートナー休暇、育児休職、子の看護等休暇、不妊治療休暇・休職、介護休暇、介護休職

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: 株式会社本田技術研究所

事業内容: ・ホンダグループにおける製品の研究・開発　・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究　・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行

本社所在地: 〒351-0113　埼玉県和光市中央1-4-1

設立年: 1960年7月

従業員数: 連結211，915名（2017年3月末現在）

資本金: 74億円

売上高: 連結：13兆9，992億円(2017年3月期）

平均年齢: 44.8歳

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